Среди расширенных возможностей построения сеток ANSA для анализа CFD: создание сеток, разрешающих различные масштабы длины на несколько порядков, автоматическое уточнение кривизны, острых краев и критических областей, создание неструктурированной объемной сетки с тетра- или гексадоминантным / многогранным элементы и генерация чистой гекса-сетки. Более того, очень надежный алгоритм обеспечивает высококачественное создание слоев для всех сложных геометрических форм.

Оптимизация веса теперь является простой задачей с использованием пре- и постпроцессоров ANSA и META. ANSA напрямую взаимодействует с известными оптимизаторами, предлагая также автоматическое улучшение качества сетки на оптимизированной модели. Возможности морфинга ANSA предлагают возможность выполнять морфинг как геометрии, так и сетки FE с автоматической реконструкцией сетки в соответствии с желаемыми критериями качества. Кроме того, инженеры могут отображать результаты CFD-анализа на структурной сетке для расчета деформаций, а затем преобразовывать модель в деформированное положение для выполнения статического анализа.

Композитные материалы играют важную роль в усилиях по снижению веса, и исследования прогнозирования отказов композитных материалов становятся все более важными. Пакет ANSA/META предлагает полное решение для моделирования композитных материалов. Эти решения реализуются с помощью множества функций, таких как отображение информации о слоистых материалах, полученной из программного обеспечения на основе CAD, для дисциплины конкретной модели сетки FE. Эта процедура приводит к назначению без потерь ориентации материала, определения материала, толщины элемента на слой и ориентации элемента на слой. В META пользователь может изменять свойства материала, чтобы повторно оценить критерии отказа.

Анализ топливных баков и исследования по прогнозированию неиспользованного топлива также поддерживаются в ANSA. Моделирование процесса наполнения или опорожнения закрытого резервуара предсказывает, среди прочего, общий объем и смоченную поверхность, представление уровней трехмерной кривой и двухмерную кривую наполнения при различных заданных пользователем наклонах и точках наполнения. Обнаружение осевших остатков топлива в топливных баках значительно упрощается благодаря использованию инструмента Volume Traps.

С помощью инструмента кинетики ANSA наши пользователи получают расширенное решение Multi-Body Dynamics (MBD) для выполнения анализа движения, изучения и анализа динамики механических систем, таких как шасси.